不需要维护,调整及润滑,易于安装,在低运行费用下长期可靠运行。表面采用喷塑处理技术,光泽美观,在国内已处于较高水平。不会有外部泄漏等现象。阀体是焊接结构,所以阀门重量轻且易于进行绝缘。安装调节机构,非常简便,操作手柄可以拆下,换向安装。
由于阀座是由碳纤维增强特隆密封环及碟形簧构成的,所以对压力和温度的变化适应能力强,在标注压力和温度范围内不会产生任何泄滑。
球体的加工过程有的计算机检测仪跟踪检测,所以球体的加工精度高。
由于阀体材料跟管道材质一样,不会出现应力不均,也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形,管道耐老化。
整体式全焊接,等径及变径通道,采用固定球及浮动球,双活塞效应密封系统,自动注入密封剂式轴承。
为了防止静电,阀杆与球体以及阀杆与填料箱之间分别装有钢球和弹簧,可以保持阀门所有零件与阀体的导电,让电流通过区,释放静电。不仅防止火灾,而且防止腐蚀,实现临时性切断,以便及时检修。
阀杆防脱功能是因为阀杆受阀内压力影响,总产生脱离的力所以阀杆设计成防脱结构。
用低摩擦材料的止推垫圈支撑将压力推向阀杆,使阀杆仅仅起到传递扭矩的作用。
法兰角式截止阀产品
产品简介:
截止阀的启闭件是塞形的阀瓣,密封面呈平面或锥面,阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式,有升降杆式(阀杆升降,手轮不升降),也有升降旋转杆式(手轮与阀杆一起旋转升降,螺母设在阀体上)。截止阀只适用于全开和全关,不允许作调节和节流。
截止阀属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时,操作力所需克服的阻力,是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力,关阀门的力比开阀门的力大,所以阀杆的直径要大,否则会发生阀杆顶弯的故障。近年来,从自密封的阀门出现以后,截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔,这时,在介质压力作用下,关阀门的力小,而开阀门的力大,阀杆的直径可以相应地减小。同时,在介质作用下,这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化组”曾规定,截止阀的流向,一律采用自上而下。
截止阀开启时,阀瓣的开启高度,为公称直径的25%~30%时,流量已达到,表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置,应由阀瓣的行程来决定。
■j44h法兰角式截止阀技术参数:
设计与制造符合国家标准
1、基本结构形式:角式
2、公称压力:pn1.6-4.0(mpa)
3、公称通径:dn15-300(mm)